Technik: Fernlicht 2x LED-BAR erweitert

Oktober 2022

Technik: Fernlicht 2x LED-BAR erweitert

Unser T-Rex bekommt endlich eine bessere Sicht nach Vorne

Da der Wunsch nach besserem Fernlicht (gerade für die Urlaube in Schweden / Norwegen) [zumindest bei mir] schon lange bestand, haben wir im letzen Urlaub aus Schweden (dem Land für „Fernlicht“) entsprechendes Material von Biltema mitgebracht.

Schon vorher habe ich in Deutschland viel in den Foren und allgemein im Internet gelesen, was erlaubt und was verboten zu sein scheint…

Zusammengefasst wichtig ist: Das die „Lampen“ als Fernlicht zugelassen sind und die entsprechenden Kennungen auf dem Lampenglas tragen.
Unsere haben das verschiedene Zeichen und eine Nachfrage bei der Dekra ergab ein OK für die Montage am Womo, mit dem Hinweis hauptsache 2 getrennte Lampen für Rechts und Links sowie einer beliebigen Höhe am Womo. Theoretisch dürften sie also von Höhe Nebelscheinwerfer bis auf dem Dach ihren Platz finden.

demnächst mehr dazu..

Technik: Tacho mit Digitalanzeige

Nov. 2018 / Update April 2021

Technik: Tacho mit Digitalanzeige

AUTOOL OBD2 / AUTOOL X50 PLUS Anschaffungspreis 35 Euro zzgl. Versandkosten.

Die Tachoanzeige von unserem Ducato ist klein und unübersichtlich, zudem gibt es keine fahrzeugeigene digitale Geschwindigkeitsanzeige im Cockpit. Damit kann man sicher leben, wir sind es von unseren PKW(’s) jedoch inzwischen so gewohnt…

Bei Amazon habe ich einen gefunden „Autool ODB2 / AUTOOL X50 PLUS“ nennt er sich und sieht eigentlich ganz gut aus… (inzwischen unter diesem Namen nicht mehr zu finden; aber es gibt ähnliche unter der Suche) Der kann quasi alles aus dem ODB2 rauslesen und anzeigen…

Der angegebene Funktionsumfang soll sehr groß sein, wobei einige Punkte wohl entweder etwas übertrieben sind oder Opfer der schlechten Übersetzung wurden, so z.B. „Bremsleistungstest (?), Fahrzeugpannenalarm (?)“ ; egal, wir nutzen eigentlich nur eine Einstellung, denn wir wollen ja die Geschwindigkeit „digital“ sehen.

In der Standardansicht zeigt er Geschwindigkeit / Kühlmitteltemperatur/ Batteriespannung und einen Drehzahlmesser Bereich an. Bei Überschreitung der max. Geschwindigkeit (im Untermenue einstellbar) wechselt die Anzeigefarbe in rot und das Gerät piept 2mal.

Die angezeigte Geschwindigkeit kann man auch noch justieren, wir haben uns hier für einen guten Mittelwert bei 100 Km/h zwischen der tatsächlichen Tachonadel und der auf dem Navi angezeigten Geschwindigkeit entschieden…

Unser zusätzlicher (externer) digitaler Bordcomputer benötigt eigentlich nur das CAN-BUS Signal über den OBD2 Stecker – und funktioniert dann.

Aber: Er verursacht auch gewisse „Probleme“:
Wenn der Zündschlüssel innerhalb kurzer Zeit (20-30 sek?) weitergedreht wird ist alles wie es sein soll…
Wird er nicht weitergedreht und bleibt auf Zündung stehen, kommt nach dieser Zeit eine Fehlermeldung im Fahrzeug eigenen Bordcomputer : ABS und Anfahrassistenten ohne Funktion. Um den Fehler zu löschen, muss der Schlüssel dann erst zurück auf Null und anschließend  neu gestartet werden.

Ein weiterer Nachteil: Irgendwie fragt der Bordcomputer immer die Betriebsspannung ab oder bekommt falsche Signale wenn der Zündschlüssel abgezogen ist und er eigentlich „schlafen“ soll, dann startet er dafür in unregelmäßigen Abständen sein Display sowie mit einem einmaligen Piepton (was besonders nachts sehr störend ist!).

Ob das nun an den typischen Amazon/China Geräten liegt, oder der Autool ODB2 – den ODB2 Datenstrom nicht richtig ausliest, kann ich nicht feststellen. Da er, wenn man zügig weiterdreht keine Fehler anzeigt, gehe ich davon aus, das alle Systeme arbeiten wie sie sollen – uns ist bisher auch noch nicht aufgefallen, das etwas nicht funktionieren würde.

Den im weiteren beworbenen Funktionsumfang, er soll er noch „Lesen des Fahrzeugdatenstroms“, „eine Motorfehlercode-Analyse und eine Löschfunktion des Fehlercodes“, sowie einen „Gangwechselalarm“(?) haben, nutzen wir nicht und können dazu auch nichts sagen.

Da dieses kurzzeitige Starten des Autool nur durch ziehen des OBD2-Steckers unterbrochen werden kann, habe ich ihm in der Anschlussleitung die Stromversorgung

Pin 16 Batterie (+)-Spannung

unterbrochen, über ein 2 poliges Kabel bis zum oberen Radioschacht geführt und dort einen kleinen Kippschalter (den, den ich für die Wechselschaltung für die Kofferaumbeleuchtung aus der Lampe ausgebaut habe…) angeschraubt.

Nun muss halt, wenn das Womo länger steht, per Hand der Stromkreis unterbrochen werden…

Update: April 2021
Inzwischen habe ich ein Mini Relais vor den Schalter gebaut, so das das Autool-System nur Strom bekommt, wenn das Zündspannungs-Signal am Radiostecker anliegt. Über den Kippschalter ist es weiterhin abschaltbar.

 

Technik: Schrank -Innen- Beleuchtung nachrüsten

Im Juli 2022
Technik: Schrank -Innen- Beleuchtung nachrüsten

Material:
5 Meter LED Leuchtband hell weiß
2 Truhenschalter
5 Meter Zwillingslitze 2×0,75 rt/sw
1 Meter Zwillingslitze 2×1,5 sw
3 Kfz Rundstecker (RS-B)
3 Kfz Rundsteckhülse (RSH-B)

Technik: TV Umbau und Erweiterung

Im Mai 2022
Technik: TV Umbau und Erweiterung

Material:
1x 19" LED TV - Link
1x 1 Wandhalterung, schwenkbar - Link
1x 1 Wandhalterung, starr - Link
1x Dreifach Sat-Verteiler SVE 30-01 - Link
2x Sat-Kabel, 3m - Link
1x Sat-Kabel, 1m - Link
2x 12V Stomkabel mit Hohlstecker (3m) - Link

Zusätzliches Einbaugewicht < = 3 KG

Unser T-Rex hat ja in seiner erweiterten Ausstattung auch schon die Sat-Ausrüstung und das verbaute Fernsehgerät (LED TV).
Das funktioniert soweit auch alles prima - aaaber: es gibt doch gewisse Herausforderungen... ein, zwei mindestens...

-- das TV hängt mit der Rückseite vor dem Temperatur-Sensor der Heizung. Wird also abends bei nicht so warmen Wetter noch etwas TV geguckt, wird das Womo trotz eingestellter Heizung immer kälter - denn die Heizung springt nicht an, solange der Fernseher davor läuft. Das Problem ist durch entsprechendes höher drehen des Reglers zwar zu umgehen - doch muss dann nach dem Ausschalten des Gerätes der Regler wieder herunter gestellt werden.

Nun - mit dem Sleep-Timer vom TV ist das dann schon mal komplizierter 😉 da liegt man dann ja schon im Bett ... außerdem ist die Sicht auf das Gerät vom Bett aus nicht annähernd optimal entweder sieht nur einer etwas oder Frau muss sich verbiegen um was sehen zu können.

-- Das TV hängt im Durchgang über dem Kühlschrank - dort wo sich der Partner nach der Fahrt an der Küche zu schaffen macht - und hängt dort quasi dann im besten Sinne im Weg.

Die Idee:
- Über dem Bett (und über dem Fenster) ist noch Platz, da könnte doch ein kleiner 16 oder 19 Zoll LED TV hinpassen.
- Über dem 5.Sitzplatz ist genug Raum um hier das bisherige TV anzubringen.

Die Plätze sind gefunden, nun müssen da noch die Kabel (Stromversorgung und Antennenkabel) verlegt werden. Möglichst natürlich so, dass sie nicht oder nur sehr wenig zu sehen sind.
Nach hinten mit den Kabeln weiter zu kommen ist nicht einfach, keine freien Stellen, wo die Kabel noch durchpassen würden...
Also bleibe ich "an der Decke" und muss irgendwie durch die Wände bohren. Im TV Fach -oben- ist die Steuerbox für die Sat-Schüssel, Sat-Kabel und die Stromversorgung von hier aus rechts ins Bad und durch den Kleiderschrank bis zum Bett.
Im Bad wollte sich die Holzverkleidung über dem Spiegel leider nicht lösen lassen, also musste ich durch die 25mm 4-Kant Halteleiste und 3 jeweils 13 mm Holzwände durchbohren, ein bisschen (64 mm) Blindflug und minimales Risiko doch ein Beleuchtungskabel zu erwischen... aber alles ging gut. Das Loch mit Durchmesser 15 mm ist im Bad (über der Holzverkleidung) unsichtbar angekommen - nun weiter vom Kleiderschrank ins Bad. Den Kleiderschrank leer geräumt und alle Einlegeböden herausgenommen einer davon war sogar noch geschraubt.
Auf die gleiche Weise also noch einmal gebohrt (diesmal nur 2 Wände und eine Holzleiste = 51 mm).
Nun mit einem Draht eine Verbindung durch 2 Löcher in Deckenhöhe zu finden ist fast unmöglich, also mit dem Draht erstmal nur jeweils ein Loch überbrücken und jeweils den Draht im Bad über der Holzverkleidung ankommen, den Draht verbinden und durchziehen.
Der Zug-Draht ist nun drin, jetzt kommen die Kabel hinterher, da ich mich für ein 15 mm Loch entschieden habe, passen die fertig konfektionierten Antennen- und Stromkabel gerade so, nacheinander, durch die Löcher. Nun nur noch das Loch zum Bett gebohrt (gerade mal 13mm, Flupp und durch).

Die Kabel im Kleiderschrank habe ich nur in ein Spiralkabel gebündelt, so verheddern Sie sich nicht, sind nicht im Weg und auch nicht im starren Kabelkanal verlegt.
Die Kabel in die linke Seite konnten gut durch die schon vorhandenen Löcher geschoben werden und in den bereits zuvor verlegten vom vorhandenen Kabelkanal des Batterie-Computers mit geführt werden.

Im letzten Schritt wurden jetzt noch die 2 Wandhalter für die LED TVs, an den passenden Stellen angeschraubt, über dem Bett eine Wandhalterung an der Kleiderschrank-Wand und im Sitzbereich eine flache Wandhalterung an die Außenwand, da hier das Hubbett noch vorbei passen muss und die verbleibenden Kabel in schwarzen Kabel-Spiralschlauch zusammengefasst.

Zum Abschluss noch die Kontrolle, ob alles problemlos am Hubbett vorbei geht - hmmm, das ist jetzt ärgerlich, die Hubbett-Mechanik geht zwar gerade am Bildschirm vorbei aber da ist eine Hutmutter, die den TV Rahmen gerade so erreichen kann - wenn das Hubbett ganz nach rechts in den Haltern hängt - um hier noch ein bisschen Sicherheit zu schaffen, habe ich die Hutmutter gegen eine Selbstsichernde M10 Mutter getauscht - Raumgewinn zum TV-Rahmen gute 10 mm.

Abschluss : Ein erfolgreicher Umbau.